图片起首：京西智行黄药师

4月7日，钛媒体App独家获悉，近日国内智能底盘技巧企业京西智行厚爱获取深圳市投控基石新动力汽车产业基金的政策投资，投资金额达5亿元东谈主民币。

该基金附庸于深圳“20+8”产业集群基金，限制达50亿元，面向宇宙进行业务布局，主要助力深圳新动力及智能网联汽车等科技改进产业的高质地发展。据悉，这笔融资将极大促进京西智行在先进底盘技巧上的大限制量产与成本优化，进一步普及其在新动力汽车鸿沟的影响力与行业龙头地位。

四肢一家领有逾20年技巧积聚的汽车零部件一级供应商，京西智行在近几年发扬尤为亮眼。公开贵府流露，凭借其在悬架和制动系统的私有技巧上风，京西智行此前已屡次获取包括产业成本、政策投资机构等在内的多方救助。

2009年，等企业共同组建京西重工，通过收购德尔福的底盘悬架及制动系统业务，扫尾了该业务的中国企业控股。2022年9月16日，京西智行完成对京西重工55.45%股权的收购，厚爱成为这家大家跨越的底盘系统公司控股鼓舞。

2023年6月，京西智行完成20亿元A轮融资，由张家口金融控股集团领投黄药师，深汕很是协作区、、云石环球成本和厚朴投资等机构跟投。这是畴昔智能电动汽车中枢技巧鸿沟罕有的超10亿元融资。

2025年2月，京西智行再获B轮融资，具体金额未透露，深投控等机构参投。2025年4月2日，公司厚爱改名为京西智行，以进一步明确智能出行处理有贪图劳动商的政策定位。

这次深圳新动力汽车产业基金对京西智行的5亿元注资，既是对其技巧与贸易价值的进一步确定，也标志着京西智行由技巧运转型企业迈向大限制商用落地的新阶段。

这笔投资背后折射出行业对智能底盘鸿沟的高度爱好：跟着新动力汽车与智能驾驶技巧束缚熟习，智能化底盘的需求正在呈指数级增长。京西智行则凭借独家磁流变悬架研发与量产才气、以及先进的线舍弃动技巧，成为国表里汽车制造商的主要协作伙伴。

从业务层面来看，京西智行专注于汽车智能底盘系统，主要家具包括MagneRide®磁流变悬架、智能全主动悬架、AeroRide空气悬架以及先进的线舍弃动系统（EMB、iDBC1等）。

四肢大家唯独同期掌执磁流变悬架中枢技巧并扫尾量产的公司，其最新第四代磁流变悬架接头于2025年中扫尾100%土产货化坐褥，并大限制录用国表里车企。此外，其自主研发的大家首套全主动悬架系统已见效搭载头部新动力品牌旗舰车型。

在智能制动鸿沟，京西智行确立的电子机械制动系统（EMB）已具备救助L3级自动驾驶的才气，并瞻望成为大家最早一批扫尾EMB技巧限制化诓骗的企业，2026年起将插足批量坐褥阶段。

深圳市投控基石新动力汽车产业基金在这一时刻点接收投资京西智行，无疑是对“智能底盘”赛谈的看好。深圳方面也但愿京西智行加快技巧迭代与贸易落地，带动新动力汽车供应链的升级与完善，普及深圳在大家新动力车疆土中的言语权。

但值得属方针是，现时智能底盘赛谈竞争日趋热烈，技巧迭代速即，尤其是电子机械制动（EMB）与磁流变悬架的限制化量产仍面对较高技巧门槛与成本挑战。畴昔，京西智行能否胜利冲破量产落地的瓶颈，并在产业链竞争中延续保持跨越上风，仍存在一定挑战。

（本文首发于钛媒体App 作家｜韩敬娴 剪辑｜李玉鹏）