（文/周盛明裁剪/高莘）黄药师

日前，工信部发布了第391批《谈路活泼车辆坐褥企业及家具公告》新家具公示，多个车企的新车型完成求教。

看成2025年的第一次新家具公示，新年的诸多热点新车均在这次亮相。

从新能源车型来看，特斯拉焕新版ModelY、问界M8、小米YU7、小鹏G7、比亚迪唐L、比亚迪汉L、极氪007GT、蔚来萤火虫均属于各自品牌中的重磅车型。

问界M8：能否复刻M9的遗迹？

问界M8将于2025年上市。看成问界品牌的第四款车型，M8在定位上将和M9互为补充，外不雅想象说话也访佛。在细节上，M8的大灯灯组更为年青、清爽，门把手也为半覆盖式。

问界M8外不雅工信部

从工信部的信息看，问界M8的外不雅尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供5座、6座的布局，举座尺寸稀奇接近M9。

问界M8外不雅工信部

在三电部分，问界M8本次求教的版块均为增程版块。新车和M9一样，仍然搭载1.5T增程器。凭证成立不同，新车配备有36kWh的磷酸铁锂电板和52kWh的三元锂电板，WLTC纯电续航为161km、235/240km。

在能源部分，问界M8将搭载双电机四驱，前后电机的峰值功率为前165kW/后227kW。

问界M8中枢信息工信部

从家具线的布局来看，问界M8上市后将会和M9变成鸿蒙智行体系内高端SUV的“组合拳”。

现在，问界M9发布12个月累计大定突破了20万辆，贯穿9个月蝉联中国市集50万以上月度销冠，冲破了国内50万以上豪华汽车市辘集国品牌车型销售记录。

而外不雅想象更年青、更清爽的问界M8臆度将会向下诱惑更为年青的糜费群体。关于问界扫数品牌来说，新车也将是2025年被寄托厚望的“拳头家具”。

特斯拉焕新ModelY：万众注方针“鲶鱼”迎来改款

特斯拉ModelY行将改款的音讯早在2024年中就不停曝光。2025岁首，这款长年占据销量榜榜首的“鲶鱼”车型认真迎来上市。

凭证工信部音讯，焕新ModelY长宽高分歧为4797×1920×1624mm，轴距2890mm。

焕新ModelY外不雅工信部

现在，焕新ModelY照旧径直在特斯拉官网更新，后轮驱动首发版售价26.35万，长续航全轮驱动首发版售价30.35万。看成参考，老款ModelY在中国的率领价为24.99万—35.49万。

焕新ModelY外不雅特斯拉

其中，后驱版块的车型配备62.5kWh的磷酸铁锂电板，CLTC续航593km；四驱车型配备78.4kWh三元锂电板组，CLTC续航719km。

在电机部分，后驱版的焕新ModelY峰值功率220kW，四驱版车型为前/后137kW/340kW。

在内饰部分，焕新ModelY和新款的Model3保合手高度一致。为了提高恬逸性，新车将配备16扬声器、东谈主体工学头枕、双层隔音玻璃、静音系统、前排座椅透风、前后排座椅加热等成立。

焕新ModelY内饰特斯拉

值得留心的是，为了增强在中国市集的竞争力，焕新ModelY后排座椅支合手电动诊疗，后排坐垫加长15毫米。

凭证官方数据，特斯拉2024年在中国的销量同比增长8.8%，请托量超65.7万辆，中国地区占特斯拉举座请托份额的36.7%，中国亦然其全球第二大市集。

看成特斯拉在中国的销量维持，2024年ModelY的月均销量越过4万辆。于此同期，中国新能源车企也在2024年对ModelY发起了“集体围攻”，在外不雅内饰想象、恬逸性、智能座舱、智能驾驶等方面赢得了长足跳跃。

瞻望2025年，曩昔的“行业鲶鱼”焕新升级后能否延续过往的销量上风、能否有更多的中国新能源车企挑战其地位，这些问题无疑是接下来市集关怀的焦点。

小米YU7：2025年中上市

看成小米开启造车之路后的第二款家具，小米汽车首款SUV车型“YU7”臆度将在2025年上市。

从外不雅来看，小米YU7将会延续SU7的家眷式想象说话，举座为具有清爽作风的轿跑型SUV，车顶也配备有激光雷达。

黄药师

小米YU7外不雅工信部

小米YU7的外不雅尺寸为4999×1996×1608mm，轴距为3000mm，属于中大型SUV的范围。

小米YU7外不雅工信部

值得留心的是，本次完成求教的是小米YU7的单电机后驱版，该成立车型摄取来自比亚迪旗下电板公司“弗迪”的磷酸铁锂电板。YU7电机最大功率为235kW，供应商为“苏州汇川聚拢能源系统股份有限公司”。

小米YU7中枢信息工信部

2024年12月10日，小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军曾在微博默示：“YU7现在正在进行大规模路测，臆度来岁6、7月认真上市。”

从现在来看，小米的造车业务首战到手。看成小米下场造车的首款家具，小米SU7在2024年完成了越过13万辆的请托量，大幅越过了原定的10万辆的年请托策画。

凭证雷军在2025跨年直播中的透露，2025年小米汽车请托策画为30万辆。

小鹏G7：在P7+之后乘胜逐北

从推出了面向公共市集的MonaM03以及中高端轿车家具P7+之后，小鹏汽车成绩了追究的市集响应，也一扫此前销量不力的黑暗。

小鹏这次完成工信部求教的SUV车型为“G7”，定位臆度将高于现在在售的G6，和轿车家具P7+一齐完成20—30万级别家具线的补充。

小鹏G7外不雅工信部

从工信部的信息来看，小鹏G7摄取了和P7+访佛的想象说话，外不雅尺寸为4892×1925×1655mm，轴距为2890mm。

小鹏G7外不雅工信部

在三电部分，小鹏G7现在求教的版块配备了来自中翻新航的磷酸铁锂电板包。电机部分，小鹏G7搭载了峰值功率218kW的单电机，供应商为小鹏旗下的“武汉小鹏智能制造有限公司”。

小鹏G7中枢信息工信部

现在，小鹏汽车的智能驾驶系统在国内车企中具有上风。从小鹏P7+运行，小鹏也迟缓运行在车上取消掉了激光雷达，摄取纯视觉的智驾途径。从工信部的求教图中也可以看出，小鹏G7确切莫得搭载激光雷达。

从2024年来看，小鹏全年的请托量为19.79万辆，不足原定的28万辆年销策画。具体到月份来看，小鹏汽车在2024年第四季度完成了“触底反弹”，请托量达9.15万辆，创下单季度请托量历史新高，也超出了Q4请托教唆上限。

瞻望2025，小鹏将迎来家具大年。除了现在在售的车型外，G7等车型的推出将进一步推进小鹏完成狡计上的正轮回。

极氪007GT：对准个性化猎装车市集

2021年，极氪看成祥瑞旗下的高端新能源品牌，首款车型极氪001出东谈主预感地聘请了猎装车的造型。

在尔后的几年里，极氪001凭借底本小众的猎装车定位却不测成绩可以的市集反响，国内的新能源车企也不绝运行推出访佛定位的车型。

在本次工信部新家具公示上，极氪的第二款猎装车型极氪007GT认真亮相。

极氪007GT外不雅工信部

在外不雅上，极氪007GT长宽高为4864×1900×1445mm，轴距为2925mm。固然和极氪007同平台，但007GT看成猎装版车型彰着在外不雅想象上愈加年青清爽。

极氪007GT外不雅工信部

在三电上，极氪007GT能源参数与极氪007保合手一致，单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版前后电机最大功率分歧为165kW和310kW，最高车速210km/h。新车电机的供应商为祥瑞旗下的“衢州极电电动汽车时候有限公司”。

极氪007GT中枢信息工信部

在电板上，极氪007GT提供75kWh的磷酸铁锂电板和100kWh的三元锂电板，CLTC续航里程分歧为650km和825km。

值得留心的是，由于极氪谋求在智能驾驶范围快速发展，推进透顶自研的时候体系，极氪007GT将会全系标配激光雷达。

极氪现在在20—30万级别的家具线上照旧完成了公共化车型的布局，在007GT上市以后，新车将会和007轿车版、001、7X一齐紧要更多的细分市集。

萤火虫：蔚来开启精粹小车市集

在此前的2024蔚未来上，蔚来第三品牌萤火虫照旧认真公开亮相并开启预售，预售价为14.88万元，将于来岁4月认真上市。

本次，萤火虫也完成了工信部的求教，这也意味着新车距离上市请托更进一步。

蔚来萤火虫外不雅工信部

凭证工信部信息，萤火虫4003×1781×1557mm，轴距为2615mm。萤火虫配备了欣旺达的磷酸铁锂电板，而且也支合手换电款式。

蔚来萤火虫外不雅工信部

值得留心的是，凭证蔚来汽车CEO李斌此前透露的信息，萤火虫将不兼容蔚来本品牌的换电网罗。该品牌将会自行建立“集装箱式”的换电站。

此外，萤火虫搭载了最大功率105kW的电机，供应商为蔚来旗下的“蔚来能源科技(合肥)有限公司新桥分公司”。

蔚来萤火虫中枢信息工信部

数据自满，全球微型车市集领有近千万辆的空间后劲。关于萤火虫看成第三品牌的立项，李斌曾默示新车主要面向欧洲市集需求，这意味着萤火虫将是一款全球车型。但在欧盟对中国电动汽车加征关税的配景下，中国车企出口欧洲的远景本色并不开朗。

萤火虫将来将与蔚来分享销售渠谈以推进品牌瓦解。关于国内市集而言，极品纯电小车的市集现在仍属于蓝海。萤火虫最终能在家具层面拿出哪些独有性、能发掘多大的市集后劲，咱们会保合手关怀。

唐L、汉L：比亚迪王朝网旗舰大更新

2025年相同将是比亚迪的家具大年。看成王朝网的旗舰IP，比亚迪行将在不久之后推出旗舰SUV唐L和旗舰轿车汉L。

凭证本次的工信部信息，比亚迪唐L摄取了3.0龙颜好意思学想象说话，比较现金车型愈加简约。新车尺寸为5040×1996×1760mm，轴距为2950mm。

比亚迪唐L外不雅工信部

值得留心的是，唐L也将会像仰望U8一样支合手选装无东谈主机舱，该车型本次也在工信部中求教。

唐L可选装车顶无东谈主机舱工信部

在三电方面，唐L仍然会提供纯电和插混两个聘请。

让东谈主不测的是，唐L本次在电机时候上“大步迈进”。纯电四驱版块的唐L将会搭载前230kW，后580kW的电机；后驱版块的唐L电机功率也达到了500kW。这么的参数水平在现在的量产纯电车型中属于起始水平。

比亚迪唐L外不雅工信部

混动版块的唐L则臆度将会搭载DM5.0时候，配备1.5T的混动发动机。混动版块的唐L相同将会提供两驱、四驱版块，电机峰值功率分歧为200kW、前/后200kW/200kW。

此外，唐L将会摄取弗迪的磷酸铁锂电板，求教的插混车型搭载了35.624kWh电板，纯电续航凭证不同的车型版天职为135/150/165km。

看成王朝网轿车的旗舰家具，比亚迪汉L的更新相同引东谈主关怀。在外不雅想象上，汉L传承了龙颜想象好意思学，但在细节部分则愈加年青和清爽。

比亚迪汉L外不雅工信部

汉L的外不雅尺寸为5050×1960×1505mm，轴距为2970mm。在电机的成立上，纯电版块的汉L也将会和唐L保合手一致，领有峰值功率500kW的单电机版块和前/后230kW/580kW两种聘请。

比亚迪汉L外不雅工信部

插混版块的汉L相同提供1.5T发动机，能源部分则提供峰值功率200kW的单电机版块和前/后200kW/200kW两种聘请。

关于比亚迪来说，唐和汉的地位了然于目。看成王朝网的旗舰，唐和汉匡助比亚迪站稳了20万以上中高端新能源市集，也打劫了底本属于合股车型的市集份额。

本次更新换代的两款车型无疑肩负着比亚迪在2025年冲击更高价钱、更高销量的重担黄药师，这两款车也将承载着比亚迪在新时候范围的突破。不管是关于比亚迪品牌如故关于2025年的新能源车市，新款的唐L和汉L齐将是新车中的“重头戏”。