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网易汽车12月25日报说念 2024年12月，（丨）眷属200万销量达成，迎来历史性时刻。这一里程碑式竟然立，意味着在“A 轿冠军”秦 PLUS、“中级新王”秦 L DM-i 的强强联手之下，以秦眷属为代表的中国轿车已透彻拿下份额最大、竞争最浓烈的家轿市集言语权。同期，在这里程碑时刻，比亚迪汽车王朝网销售干事部总司理路天出席盛典并亲身为车主录用新车，共同开启秦眷属下一个百万销量的极新征途。

从2008年第一代DM手艺问世，到2013年，秦 DM 崇拜上市，首搭比亚迪第二代 DM 手艺，也崇拜草创了王朝定名体系黄药师，到2018年，迎来了崇拜上市，同期，比亚迪第三代DM手艺也崇拜上车，让能耗与驾乘双晋升，随后，搭载第四代DM手艺的秦PLUS于2021年上市，彼时，第四代 DM 手艺收场了两大手艺冲破，一个是自主研发的插混专用发动机热后果高达 43.04%，达到其时公共量产发动机的最高水平，同期，凭借百公里亏电油耗仅 3.8 升的智力，亦然草创了油耗的3时间，让中国品牌第一次改写了公共汽车的油耗史！

2024年，首搭第五代 DM 手艺的秦 L DM-i崇拜上市，草创了油耗2时间，同期也赢得“工业遗址”的名称，凭借独有的产物力，秦 L在本年7-11月斩获中级轿车月销五连冠，贯穿 2 个月月销超 5 万辆，而12 月中旬累销更是格外 25 万。值得一提的是，除了第五代DM-i手艺赋能除外，比亚迪新一代插混整车平台对秦 L赢得有余高的市集领路也功弗成没。新一代插混整车平台专为插混车型贪图，更高效、更安全、更有驾趣，而况在新一代插混平台加合手下，让秦 L领有更高效的整车稚童耗贪图，整车风阻统统0.260Cd，而NEDC百公里亏电油耗2.9升，满油满电抽象续航2100公里。车身架构采取插混专属安全笼式贪图，高强度钢占比72.5%，同期搭载框架式地板和专属电板包驻守贪图。纯幽谷板贪图带来了更充裕的腿部空间。诚然，9.98万的起售价也让中级轿车的拥车门槛进一步裁汰，拉近了与用户的距离，也成为了年青东说念主购车的到位之选。

秦眷属走过了12年，而这12年来，秦眷属也资格了一次次的迭代与手艺进步，从第 1 辆到第 100 万辆，秦眷属用了九年零六个月，从第100万辆到第200万辆，秦眷属仅用了一年半，以手艺新高度，跑出中国加快度。

在本次发布会现场，还有三位秦眷属颇具代表性的车主共享了他们购车和用车的心途经程，他们示意在资格落伍期和市集的磨练之后，比亚迪的DM-i手艺以其特等的魔力，让秦眷属车型成为用户购买新动力轿车时的首选。也从未念念过一辆中级轿车的油耗能作念到2字头、一箱油能跑2000多公里，而况一经咱们中国品牌的产物，有幸与这场“工业遗址”相遇，享受到了唯一份的用车幸福感。