10月16日，应酬媒体上有认证为职工的网友称抱头摇 裸舞，哪吒公司上月工资莫得普通披发，公司欠了供应商许多钱，奉劝众人严慎购买哪吒汽车。

音问一出，马上激励市集柔柔。

魏建军前几天领受采访的时刻，提到了“车圈下一个”的话题，天然莫得事出有因，但是这种行业甘愿却阻截冷落。魏建军话音未落没几天，哪吒汽车就站在了风口浪尖上。

针对这一传说，哪吒汽车通过官方渠谈进行了回话，强调一线职工的工资已按期披发，而中层及高管则正在进行薪资架构退换。音问东谈主士称，“一线东谈主员是发了的。公司中层和高管在作念股权优化和薪资架构退换，IPO前要确权，是以部分慢了点。”

不错说，哪吒汽车在2024年最关键的责任即是IPO上市了。

为了能顺利上市，哪吒汽车退换了组织架构，张勇还兼任了居品、营销、用户多条业务线，还在上半年获取了三家场所国资50亿元投资。

据悉，哪吒汽车母公司合众新动力于6月26日向港交所递交上市苦求。如今，哪吒汽车正在进行薪资结构，无疑是进一步说明了其IPO责任正在有序鼓励。

负重致远IPO

合众新动力确立于2014年，是和蔚小理同时确立的造车新势力。2018年，合众新动力推出哪吒汽车，主推中低端车型，冉冉在热烈竞争的新动力汽车市聚积站稳脚跟。

招股书袒露抱头摇 裸舞，2017年以来，哪吒汽车共获取10轮融资，累计融资额接近230亿元东谈主民币，投资方包括宁德期间、华鼎本钱、三六零等明星本钱。

2021-2023年，哪吒汽车结束营收50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元，净利润辞别损失48.40亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年统统损失达183.73亿元。

拜托方面，2024年9月份，哪吒汽车拜托量为10118台，同比下滑了23.41%，环比下滑8.1%。2024年1-9月份，哪吒汽车累计新车拜托量为85908台，同比下滑了12.1%。

这若干让东谈主感到未必。因为其他造车新势力品牌销量呈现出高潮的态势。9月份，理念念汽车拜托新车53，709辆，同比增长48.9%，创单月拜托量历史新高；鸿蒙智行全系拜托新车39，931辆，环比高潮18.49%；小鹏汽车拜托新车21352台，同比增长39%，环比增长52%。前三季度累计拜托新车9.9万台，同比增长21%；极氪汽车拜托达到21333台，同比增长77%，环比增长18%；零跑汽车拜托33767辆，同比增长113.7%，环比增长10.39%，蔚来汽车拜托新车21181台；雷军说，小米汽车或将在10月份拜托量逾越2万。

本年1月份，月销量稳居2万辆以上的新势力只须理念念、问界和埃安这3家。而到了9月份，达到月销2万辆以上的新势力数目则是加多到8家。

世东谈主齐涨，唯哪吒汽车独降。即便如斯，哪吒汽车也仍在谋求上市，一方面是畸形缺钱，一方面亦然迫于投资东谈主的压力，前边说过了哪吒汽车获取了三家场所国资50亿的资金，东谈主家肯投，天然是看中了上市后的收益。仅仅不知谈，以当今哪吒汽车的计算事迹，上市之后能估值几何呢？

市集竞争升级

插足2024年下半年，中国车市的竞争显然愈加复杂。一方面是价钱战有趋缓的迹象，乘联会暗示，车市价钱战趋稳，7~9月降价促销显然少于2~4月的频次；一方面是各家车企在新车型的投放显然愈加过劲。

具体默契是，小鹏MONA M03、蔚来乐谈L60以及广汽埃安霸王龙这三款车型上市。凭证小鹏公布的数据，MONA M03上市52分钟大定破万，上市48小时大定超3万辆；埃安霸王龙9月销量达9447辆，成为埃安销量涨幅最大的车型。从车型占比来看，智驾版车型销量占比31%；乐谈L60自上市以来，订单量远超预期。为此，蔚来关键退换了出产筹算，以应酬增长的市集需求。

咱们不雅察近期上市的三款大热车型，其共同点有两个，一是价钱极具竞争力，主销车型都在15万摆布，二是以往二三十万车型才搭载的智能配置全面下放。

这无疑激励了浮滥者强烈柔柔。

新的竞争态势，带给哪吒更大的市集压力。据了解，哪吒汽车在售车型有（丨）、、以及。哪吒L主打增程，对方针是理念念L6，天然尺寸上小了一些，但是价钱却低廉了一半，哪吒L售价12.99万起，理念念L6售价24.98万起。

从销量上比，两者然而收支甚远。9月份，哪吒L销量为2600辆，理念念L6销量25393辆，两者收支有10倍之大。

都说哪吒L是理念念L6的平替，然而两者的市集默契可谓是不止天渊。这也给市集一个经历训戒，影响一个品牌销量的身分有许多，价钱仅仅其中之一，但十足不是决定身分。

有东谈主会问，既然如斯，为什么众人都热衷于打价钱战呢？笔者觉得这其中的逻辑是，居品力到位才不错打价钱战，而不是为了价钱战而打价钱战。咱们一经以哪吒L为例，若是哪吒L在居品力上和理念念L6比较接近，那么它的价钱不管是低廉一半一经三分之二，十足能从理念念何处抢夺销量。本色情况却是，哪吒L不仅外不雅瞎想和理念念l6的那种稳要紧气相距甚远，各版块配置也显得复杂，一个增程310版块，就搞出闪充版、闪充PRO版，闪充红衣版，尊享版多款车型，更而且还有一个增程220版块，还有车型，看着都头大。比拟理念念L6，就PRO版和MAX版，纵情明了。

曩昔小鹏G9上市翻车，即是因为版块确立太过复杂，浮滥者猖獗吐槽。

理念念的得胜，许多东谈主都有眼馋，念念作念理念念平替的更是擢发可数，怎么能在繁密奴隶者中脱颖而出，哪吒还需要在各个方面下功夫。

匹夫评车

说回哪吒汽车上市这件事，不管效果怎么，不错详情的是，市集销量这一关势必要过，不然上了亦然一地鸡毛。